Kāpēc karburatorā jālej benzīns, lai mašīna reizēm iedarbotos?

1. Vai jums ir jāielej gāze carb, lai sāktu?
2. Kāpēc man ir jāsaspiež gāze, lai iedarbinātu automašīnu??
3. Kāpēc mana mašīna ieslēdzas tikai tad, kad iedodu tai benzīnu??
4. Kāpēc mans karburators nesaņem pietiekami daudz gāzes??
5. Kā es varu zināt, vai mana gāze sasniedz manu karburatoru?
6. Ko es varu izsmidzināt karburatorā, lai iedarbinātu dzinēju?
7. Kāpēc mana automašīna neieslēdzas, ja es neiepumpēšu gāzi??
8. Vai man vajadzētu nospiest gāzes pedāli, iedarbinot automašīnu?
9. Kāpēc mans karburators nepārtraukti applūst??
10. Ko tas nozīmē, ja jūsu automašīna tiek iedarbināta, bet nedarbojas?
11. Kas par vainu, ja jūsu automašīna vilcinās iedarbināt?

Vai jums ir jāielej gāze carb, lai sāktu?

Benzīna ieliešana karburatorā ir bīstama, un to nevajadzētu darīt, ja vien nav citas iespējas automašīnas iedarbināšanai. Ja jūsu dzinējs darbības laikā aizdegas, ielietais benzīns var aizdegties, kamēr tas atrodas jūsu rokās.

Kāpēc man ir jāsaspiež gāze, lai iedarbinātu automašīnu??

Lai iedarbinātu dzinēju, jums nevajadzētu padot gāzi. Lielākā daļa mūsdienu automašīnu nepieciešamo degvielas daudzumu ievadīs aizdedzē, nemaz nesūknējot gāzes ziedlapiņu. ... A: degvielas sūknis/vadi ir netīri, un tie ir jāizskalo vai jātīra, B: nepieciešama vienkārša pielāgošana, lai nomainītu aizdedzes sveces/vadus, lai tie darbotos efektīvāk.

Kāpēc mana mašīna ieslēdzas tikai tad, kad iedodu tai benzīnu??

Tas ir galvenais gaisa plūsmas trūkuma iemesls. Aizsērējis gaisa filtrs rada daudzas problēmas, tostarp neļauj gaisam iekļūt sadegšanas cilindrā, tāpēc gaisa filtrs ir jānomaina. Un, ja filtrs jau ir tīrs, nākamajai pārbaudei jābūt plaisai vai ieplūdes sistēmai.

Kāpēc mans karburators nesaņem pietiekami daudz gāzes??

Degvielas trūkumu pie karburatora var izraisīt daudzas lietas. Tā varētu būt vienkārša problēma, piemēram, degvielas filtrs ir aizsērējis tik cieši, ka degviela nevar iziet cauri. Vēl viens loģisks iemesls varētu būt degvielas sūknis. ... Caurums degvielas padeves caurulē tvertnes pusē var arī likt degvielas sūknim iesūkt gaisu, nevis degvielu no degvielas tvertnes.

Kā es varu zināt, vai mana gāze sasniedz manu karburatoru?

Ja tiek iesmidzināta degviela, uzlieciet degvielas spiediena mērītāju uz degvielas sliedes(-ēm), lai redzētu, kāds ir degvielas spiediens. Ja tajā ir ogļhidrāti, atvienojiet degvielas padeves vadu un nedaudz pagrieziet dzinēju burkā, lai redzētu, vai degviela izplūst.

Ko es varu izsmidzināt karburatorā, lai iedarbinātu dzinēju?

Ievadiet karburatora rīklē aizstājēju degvielu (WD-40 vai PB Blaster Lawn Mower Tune-Up) un pēc tam mēģiniet iedarbināt dzinēju (1. fotoattēls). Ja tas neieslēdzas vai neuzliesmo ar izsmidzināmu degvielu, iespējams, jums ir aizdedzes sistēmas problēma, visticamāk, slikta aizdedzes spole.

Kāpēc mana automašīna neieslēdzas, ja es neiepumpēšu gāzi??

Smagai iedarbināšanai ir daudz iemeslu, bet ilustratīvi ir bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras slēdzis (sensors), nepareizi funkcionējošs tukšgaitas gaisa kontroles (IAC) vārsts, vakuuma un EGR noplūdes, nepietiekama degvielas padeve vai spiediens (aizsērējis degvielas filtrs, sprauslas) un piesārņots. vai vecs benzīns.

Vai man vajadzētu nospiest gāzes pedāli, iedarbinot automašīnu?

Degvielas iesmidzināšanas sistēma neko nedara, kamēr dzinējs negriežas (iedarbinās vai darbojas), tāpēc pedāļa nospiešana pirms iedarbināšanas neko nedara. Degvielas iesmidzinātāji strādā pie jebkuriem apgriezieniem minūtē, tāpēc drosele nav nepieciešama. Dators vienkārši padod nedaudz papildu gāzes caur degvielas sprauslām, lai iedarbinātu dzinēju.

Kāpēc mans karburators nepārtraukti applūst??

Visbiežākais applūšanas cēlonis ir netīrumi adatā & sēdeklis. Bieži notiek tas, ka jūs iztīrāt karburatoru un pēc tam iedarbināt dzinēju. Netīrumi no netīras gāzes tvertnes vai degvielas padeves plūst uz augšu un nonāk karburatorā. ... Piezīme: pat ar degvielas filtru jūs varat notraipīt netīrumus līdz karburatoram.

Ko tas nozīmē, ja jūsu automašīna tiek iedarbināta, bet nedarbojas?

Šo problēmu var izraisīt nepietiekams degvielas daudzums, kas sasniedz sadegšanas kameru. Ja rodas problēmas ar degvielu, sāciet ar degvielas spiediena pārbaudi. ... Ja dzinējā pēc MAF sensora ir pārāk daudz gaisa, dzinējs darbojas tik vājš, ka nevar pareizi sadedzināt degvielas gaisa maisījumu, un tas pārtrauc darbību.

Kas par vainu, ja jūsu automašīna vilcinās iedarbināt?

Aizkavi starp aizdedzes atslēgas pagriešanu pozīcijā "Start" un startera sitienu dzinējam var izraisīt korozija vai slikti savienots augstas strāvas savienojums ar starteri, piemēram, akumulatora kabeļa savienojums.