Vai jūs izmantojat saspiestu gaisu vai eļļu, lai veiktu noplūdes pārbaudi automašīnas dzinējam??

Noplūdes pārbaude nosaka, cik labi cilindrs ir noslēgts. To veic, cilindrā pie TDC ievadot saspiestu gaisu (apmēram 100 psi) un pēc tam izmērot, cik daudz ir zaudēts no blīvēm (vienmēr būs).

1. Vai varat veikt noplūdes pārbaudi ar kompresijas testeri?
2. Kāpēc noplūdes pārbaude ir labāka par kompresijas testu??
3. Kāda ir atšķirība starp kompresijas testu un noplūdes testu??
4. Kad jāveic dzinēja kompresijas pārbaude?
5. Kas ir laba kompresija?
6. Vai kompresijas pārbaudei vajadzētu noturēt spiedienu?
7. Vai kompresijas pārbaude parādīs sliktus vārstus?
8. Kāds ir labs noplūdes testa rezultāts?
9. Vai dzinēja kompresijas pārbaude jāveic karstā vai aukstā stāvoklī?
10. Vai jūs noņemat visas aizdedzes sveces kompresijas pārbaudei?
11. Ko jums pateiks kompresijas pārbaude?

Vai varat veikt noplūdes pārbaudi ar kompresijas testeri?

Jūs faktiski varat izmantot kompresijas testera šļūteni noplūdes pārbaudei. Vispirms no kompresijas testera šļūtenes ir jānoņem Schrader vārsts. Kad tas ir izdarīts, veikala gaisu varat ievietot tieši cilindrā.

Kāpēc noplūdes pārbaude ir labāka par kompresijas testu??

Kontrolēta, regulēta saspiestā gaisa avota izmantošana padara noplūdes testu daudz konsekventāku un atkārtojamāku. Tas nozīmē, ka noplūdes testeri var izmantot, lai parādītu, kad dzinējam ir nepieciešama pārbūve nodiluma dēļ.

Kāda ir atšķirība starp kompresijas testu un noplūdes testu??

Kompresijas tests ir paredzēts, lai noteiktu, cik lielu spiedienu dzinējs rada, un noplūdes tests mēra tā spēju noturēt spiedienu.

Kad jāveic dzinēja kompresijas pārbaude?

Ja jūsu automašīna zaudē jaudu un/vai izdala vairāk dūmu nekā parasti, iespējams, ir pienācis laiks veikt kompresijas pārbaudi. Kompresijas testeris ir atbruņojoši vienkāršs rīks. Tas ir manometrs ar stiprinājumiem, kas ļauj to iespraust aizdedzes svecē vai dīzeļa sprauslas ligzdā.

Kas ir laba kompresija?

Saskaņā ar profesionāliem mehāniķiem, veselīgam dzinējam vajadzētu būt kompresijai virs 100 psi uz cilindru, un novirze starp maksimālo un minimālo rādījumu nedrīkst pārsniegt 10%. ... Kompresijas pārbaude palīdz atklāt tādas problēmas kā bojāti vārsti un virzuļu gredzeni, pirms tie rada neatgriezeniskus bojājumus.

Vai kompresijas pārbaudei vajadzētu noturēt spiedienu?

Kompresijas testerim ir jāuztur lielākais spiediens, kas sasniegts testa laikā. Parasti 2-3 apgriezieni attīsta maksimālo sasniedzamo kompresiju, un testa mērierīcei ir jānotur šis rādījums, līdz persona, kas veic testu, to manuāli atlaiž.

Vai kompresijas pārbaude parādīs sliktus vārstus?

Cilindru kompresijas testi tiek veikti, lai identificētu visus cilindrus, kuriem ir slikta kompresija. Ja cilindram ir zema kompresija, veiciet mitrās kompresijas testu, lai noteiktu, vai problēmu izraisa slikts vārsts, galvas blīve vai nodiluši virzuļa gredzeni.

Kāds ir labs noplūdes testa rezultāts?

Parasti ir pieņemami noplūdes rādījumi līdz 20%. Ja noplūdes pārsniedz 20%, parasti ir nepieciešams iekšējais remonts. Sacīkšu dzinēji būtu 1–10% diapazonā, lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju, lai gan šis skaitlis var atšķirties. Ideālā gadījumā bāzes numurs būtu jāņem jaunam dzinējam un jāreģistrē.

Vai dzinēja kompresijas pārbaude jāveic karstā vai aukstā stāvoklī?

Kompresijas testu var veikt gan karstā, gan aukstā veidā. Karstās kompresijas testu veic ar siltu motoru, lai pārliecinātos, ka visas detaļas ir līdz temperatūrai un atstarpes ir tādas, kā paredzēts. Ja jums ir aizdomas par bojājumiem, iespējams, vienkārši vēlēsities veikt aukstuma testu, nevis ļaut motoram sēdēt un darboties, lai tas uzsiltu.

Vai jūs noņemat visas aizdedzes sveces kompresijas pārbaudei?

Jā, tie visi ir jānoņem. Pirms testēšanas jums vajadzētu arī izvilkt degvielas sūkņa drošinātāju, kamēr dzinējs darbojas, lai tam beigtos degviela. Ja mēģinājāt izveidot vienu cilindru pats un motors iedegas, tas rādīs nepareizu rādījumu. Kompresijas spiediens ir norādīts pie kloķa ātruma, kad visi aizbāžņi ir noņemti.

Ko jums pateiks kompresijas pārbaude?

Kompresijas pārbaude atklāj jūsu dzinēja vārstu, tā vārstu ligzdu un virzuļu gredzenu stāvokli un to, vai šīs daļas ir vienmērīgi nodilušas. Veseliem dzinējiem kompresijai vajadzētu būt lielākai par 100 psi uz cilindru, un starp augstākajiem un zemākajiem rādījumiem nedrīkst būt vairāk par 10 procentiem.