Kā pārbaudīt ECM sistēmu 4.3 litru dzinējs?

1. Vai ir kāds veids, kā pārbaudīt savu ECM?
2. Kas varētu izraisīt mana ECM pasliktināšanos?
3. Kā pārbaudīt aizdedzes vadības moduli ar multimetru?
4. Kāpēc mana aizdedzes spole neiedegas??
5. Vai lietots ECM ir jāpārprogrammē?
6. Vai jūs varat braukt ar sliktu ECM?
7. Kā pārbaudīt ECM releju?

Vai ir kāds veids, kā pārbaudīt savu ECM?

Skenera izmantošana un likvidēšanas process. ... Lai iegūtu šos kodus, skeneris būs jāpievieno OBD-II portam, un no turienes tas jums paziņos par jebkuriem kodiem, ko nodrošina ECM, lai jūs varētu veikt pareizu diagnostikas pārbaudi.

Kas varētu izraisīt mana ECM pasliktināšanos?

Korozija uz vadu instalācijas un paaugstināts mitrums ir bieži sastopami nepareizu ECM cēloņi. ... Mitrums var iekļūt caur sarūsējušām ECM blīvēm, kas ir izplatīta vecām automašīnām (5 līdz 10 gadi). Mitrums var arī korozēt vadu instalāciju ap elektronisko degvielas solenoīdu un izraisīt īssavienojumu ECM.

Kā pārbaudīt aizdedzes vadības moduli ar multimetru?

Novietojiet multimetra sarkano vadu uz pozitīvās spoles spailes. Novietojiet melno vadu pie akumulatora negatīvā spailes. Ieslēdziet aizdedzes slēdzi pozīcijā "Run". Multimetram jānolasa akumulatora spriegums pozitīvajā spailē.

Kāpēc mana aizdedzes spole neiedegas??

Ja aizdedzes spolē nav dzirksteles, ir pienācis laiks pārbaudīt tās vadus. Izmantojiet testa gaismu, lai pārbaudītu signāla vada un aizdedzes spoles strāvas vada nepārtrauktību. Ja abi vadi darbojas, bet spole nespēj radīt dzirksteli, aizdedzes spole vai aizdedzes vadības modulis ir bojāts.

Vai lietots ECM ir jāpārprogrammē?

Lai gan tas ir izveidots tā, lai tas būtu ilgs, tas ir jāpārprogrammē, lai nodrošinātu, ka viss darbojas optimāli. Pastāvīgas berzes dēļ vairākas detaļas var nodilt, un dzinēja daļas var atslābt vibrācijas dēļ.

Vai jūs varat braukt ar sliktu ECM?

Automašīna netiek iedarbināta

Slikta ECM var novest pie tā, ka transportlīdzeklis neiedarbināsies vai to ir grūti iedarbināt. Ja ECM pilnībā neizdodas, tas atstās transportlīdzekli bez dzinēja vadības kontroles, kā rezultātā netiks iedarbināts un nedarbosies.

Kā pārbaudīt ECM releju?

Vienīgais rīks, kas nepieciešams releja pārbaudei, ir multimetrs. Kad relejs ir noņemts no drošinātāju kārbas, multimetrs, kas iestatīts līdzstrāvas sprieguma mērīšanai, un slēdzis kabīnē ir aktivizēts, vispirms pārbaudiet, vai drošinātāju kārbas pozīcijā 85 ir 12 volti, kur relejs tiek pievienots (vai kur relejs atrodas).