Kas radītu dīvainu troksni automātiskai automašīnai, kad jūs to iedarbināt un pārslēdzat pārnesumus, piemēram, no stāvvietas uz atpakaļgaitu?

1. Kāpēc mana automašīna rada skaņu, kad pārslēdzu pārnesumus??
2. Kā izklausās slikta automātiskā pārnesumkārba?
3. Kāpēc mana automašīna rada dīvainu troksni, kad es to iedarbinu??
4. Kāpēc mana pārraide rada dūkojošu troksni??
5. Kāpēc, iedarbinot automašīnu, es dzirdu čīkstošu troksni??
6. Kā izklausās slikts transmisijas gultnis?
7. Kādu troksni rada slikts griezes momenta pārveidotājs?
8. Kā izklausās aizsērējis transmisijas filtrs?
9. Vai pārraide var radīt rūcošu skaņu?
10. Vai zems transmisijas šķidruma līmenis var izraisīt dūkoņu?
11. Vai transmisija vaimanās parkā?
12. Kā es varu pārtraukt manu pārraidi no vaimanāt?

Kāpēc mana automašīna rada skaņu, kad pārslēdzu pārnesumus??

Šo troksni izraisa pārmērīgs gaiss jūsu pārvades līnijā. Parasti autovadītāji pamana šo rīstošo troksni, kad pārnesumu pārslēgšanas laikā viņu transmisija izslīd. Ja dzirdat rīstošu troksni, īpaši pārnesumu pārslēgšanas laikā, tas var nozīmēt, ka šķidruma līmenis ir pietiekami zems, lai varētu sabojāt transmisiju.

Kā izklausās slikta automātiskā pārnesumkārba?

Skaņas, dūkoņa vai ņurdēšana liecina par automātiskās pārnesumkārbas problēmām. Bojātas manuālās pārnesumkārbas arī izdalīs skaļas mašīnai līdzīgas skaņas, kas, šķiet, nāk no nekurienes. Kliedzošs troksnis, kad pārslēdzat pārnesumus, ir signāls transmisijai. Lieciet mehāniķim to apskatīt.

Kāpēc mana automašīna rada dīvainu troksni, kad es to iedarbinu??

Tātad, kāds ir tas slīpēšanas troksnis, ko dzirdat, iedarbinot automašīnu? Visticamāk, ja dzirdat patiesu slīpēšanu, problēma ir saistīta ar starteri. Cēloņi ietver startera neatbilstību spararata gredzenveida zobratam, zobrata zobu trūkumu vai bojātu vai bojātu solenoīdu.

Kāpēc mana pārraide rada dūkojošu troksni??

Dūcošanās parasti norāda uz to, ka jūsu pārnesumkārbā ir bojāts gultnis, taču to var arī sajaukt ar balsta gultņiem un riteņu gultņiem, tāpēc noteikti pārbaudiet visus šos gultņus, pirms izdara pārsteidzīgus secinājumus.

Kāpēc, iedarbinot automašīnu, es dzirdu čīkstošu troksni??

Šņukstošie un gaudojošie trokšņi bieži atšķiras atkarībā no tā, ka dzinējs darbojas ātri vai lēni, un tie var norādīt uz vairākām dažādām problēmām, tostarp bojātu ūdens sūkni, sliktu stūres pastiprinātāja sūkni, zemu jaudas pastiprinātāja šķidrumu, bojātu ģeneratoru vai gaisa problēmām. -kondicionēšanas sistēma.

Kā izklausās slikts transmisijas gultnis?

Bieži vien sliktas automātiskās pārnesumkārbas izstaro dūkojošus, dūkojošus vai gaudojošus skaņas; manuālās pārnesumkārbas rada spēcīgākus mehāniskus trokšņus, piemēram, dunkēšanu. Daži no šiem trokšņiem var būt saistīti ar dzinēju, izplūdes sistēmu, piedziņas vārpstu, diferenciāļiem vai pat riteņa gultni.

Kādu troksni rada slikts griezes momenta pārveidotājs?

Kliedzošs vai grabošs troksnis:

Tāpat, ja transportlīdzekļa griezes momenta pārveidotājs sabojājas, automašīna radīs sliktu griezes momenta pārveidotāja troksni — čīkstēšana vai ņurdēšana izklausās pēc stūres pastiprinātāja sūkņa, kurā ir maz šķidruma vai bez tā.

Kā izklausās aizsērējis transmisijas filtrs?

Aizsērējusi transmisijas filtra pazīmes

Graboši trokšņi — grabuļi var nākt no daudzām vietām, taču, ja dzirdat krakšķošu grabuli vai metālu pret metālu, un tas nav no acīmredzama avota, pārbaudiet transmisiju. Ja šķidrums izskatās tumšs, iespējams, ka filtrs ir aizsērējis un ierobežo plūsmu.

Vai pārraide var radīt rūcošu skaņu?

Tā ir automobiļu veselības skaņa. Un tad ir citi trokšņi, kurus ir nepārprotami nepatīkami un satraucoši dzirdēt. Piemēram, ja pārraide rada ņurdošu troksni. Skaņas, dūkoņa, ņurdēšana, rībēšana vai dūkoņa skaņas un vibrācijas, kas nāk no pārraides, nav labas pazīmes.

Vai zems transmisijas šķidruma līmenis var izraisīt dūkoņu?

Ja ir zumēšana, dunkošana, dūkoņa

Dūņošanu var izraisīt arī slikta iekšējā blīvējuma virsma, blīvējums vai zems transmisijas šķidruma līmenis noplūdes dēļ.

Vai transmisija vaimanās parkā?

Ja dzirdat čīkstošu troksni, kamēr jūsu transportlīdzekļa transmisija atrodas stāvvietā vai neitrālā stāvoklī, to ļoti iespējams izraisa nodiluši adatas gultņi transmisijas griezes momenta pārveidotājā. Ja šie gultņi nolietojas, pārnesumkārbai sāks pārslēgties.

Kā es varu pārtraukt manu pārraidi no vaimanāt?

Rislone transmisijas stabilizators atjauno siksnas un sajūgus, lai apturētu slīdēšanu, novērstu vilcināšanos un samazinātu rupju pārslēgšanu. Tas arī aptur šķidruma zudumu un samazina berzi un nodilumu, lai aizsargātu iekšējās sastāvdaļas. Pazeminot darba temperatūru, tas palīdz cīnīties ar galveno transmisijas atteices cēloni: karstumu.