Ja dzesēšanas šķidruma tvertne ir daļa no spiediena sistēmas, vāciņu var noņemt, kamēr dzinējs ir karsts?

Tie ļauj pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni, kamēr dzinējs ir karsts. Ja tvertne neietilpst spiediena sistēmā, vāciņu var droši noņemt un pievienot dzesēšanas šķidrumu pat tad, kad dzinējs ir darba temperatūrā.

1. Vai varat atvērt dzesēšanas šķidruma rezervuāru, kad tas ir karsts?
2. Kad var atvērt radiatora vāciņu?
3. Kā atvērt radiatora vāciņu, kad tas ir karsts?
4. Atvērsies termostats ar noņemtu radiatora vāciņu?
5. Kā atraut dzesēšanas sistēmu bez radiatora vāciņa?
6. Atverot radiatora vāciņu, izplūst dzesēšanas šķidrums?
7. Ja zem radiatora vāciņa redzat dzesēšanas šķidrumu?
8. Kāpēc nekad nedrīkst noņemt radiatora vāciņu, kad dzinējs ir karsts?
9. Kas notiek, ja atstājat radiatora vāciņu nost?
10. Vai visām automašīnām ir radiatoru vāciņi?
11. Kāpēc manā dzesēšanas šķidruma rezervuārā ir spiediens, kad dzinējs ir auksts??
12. Vai radiatora vāciņš var izraisīt pārkaršanu?

Vai varat atvērt dzesēšanas šķidruma rezervuāru, kad tas ir karsts?

Nekad nenoņemiet vāciņu no radiatora vai dzesēšanas šķidruma rekuperācijas sistēmas rezervuāra, kad dzinējs ir karsts. Auksta ūdens pievienošana karstam dzinējam var saplaisāt dzinēja bloku. Ja jūsu dzinējs pārkarst uz šosejas, dodieties uz ceļa malu, izslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet 15 līdz 20 minūtes, līdz viss atdziest.

Kad var atvērt radiatora vāciņu?

Nekad nevajadzētu atvērt pieskārienam karstu radiatora vāciņu, jo jūs riskējat izsmidzināt zem spiediena dzesēšanas šķidrumu, kas var izraisīt nopietnus apdegumus. Pagaidiet, līdz jūsu automašīnas dzinējs ir pilnībā atdzisis, pirms atverat vāciņu, vai vienkārši pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni pirms dzinēja iedarbināšanas.

Kā atvērt radiatora vāciņu, kad tas ir karsts?

Izmantojot cimdus vai lielu, smagu drānu, pagrieziet radiatora vāciņu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, nespiežot uz leju, līdz pirmajai atdurei. Tas atbrīvo atlikušo spiedienu dzesēšanas sistēmā. Pēc spiediena pazemināšanās nospiediet uz leju vāciņu un pagrieziet to, līdz tas nokrīt.

Atvērsies termostats ar noņemtu radiatora vāciņu?

Tā dara. Tas cirkulē tikai caur motora bloku, līdz atveras termostats. Tad pēc atvēršanas tas iztecēs caur bloku un radiatoru. Šķidrumam radiatorā nevajadzētu kustēties, kad termostats ir aizvērts.

Kā atraut dzesēšanas sistēmu bez radiatora vāciņa?

Kad esat paaugstinājis dzesēšanas šķidruma līmeni izplešanās tvertnē/radiatorā, vienkārši atstājiet izplešanās tvertnes vāciņu nost, vienlaikus vairākas reizes saspiežot augšējo radiatora šļūteni un vērojot, vai izplešanās tvertnē nerodas gaisa burbuļi.

Atverot radiatora vāciņu, izplūst dzesēšanas šķidrums?

Tas ir diezgan normāli, ja dzesēšanas šķidrums tiek izspiests no radiatora vāciņa. Radiatora vāciņa mērķis ir divējāds: palielina spiedienu dzesēšanas sistēmā, kas paaugstina viršanas temperatūru, padarot siltuma pārnesi efektīvāku. Regulē spiedienu, lai novērstu sistēmas bojājumus (izpūstas blīves, plīsušas šļūtenes)

Ja zem radiatora vāciņa redzat dzesēšanas šķidrumu?

Ja radiatora vāciņš ir iestrēdzis, radiatora iekšpusē var veidoties spiediens, kas var izraisīt dzesēšanas sistēmas sastāvdaļu noplūdi vai pārsprāgšanu. Ja pamanāt dzesēšanas šķidrumu netālu no radiatora vai radiatora vāciņa, jums acīmredzami ir dzesēšanas šķidruma noplūde. Pārbaudiet, vai radiatorā nav caurumi, vai vāciņš izskatās nodilis vai bojāts.

Kāpēc nekad nedrīkst noņemt radiatora vāciņu, kad dzinējs ir karsts?

Radiatora vāciņš zem spiediena paaugstina dzesēšanas šķidruma viršanas temperatūru, tāpēc karstam dzinējam nekad nevajadzētu noņemt radiatora vāciņu. Pārplūdes pudele ļauj dzesēšanas šķidrumam izplesties, kad tas ir karsts. Dzesēšanas ventilators nodrošina gaisa plūsmu caur radiatoru, kad automašīna nekustas, piemēram, kad esat iestrēdzis satiksmē.

Kas notiek, ja atstājat radiatora vāciņu nost?

Bez vāciņa tvaika burbuļi izspiež dzesēšanas šķidrumu no radiatora kakliņa lielos "atraugas". Šis pazudis dzesēšanas šķidrums pasliktina pārkaršanu, un, ja tas netiek ātri izslēgts, dzinēja galviņas var deformēties, izraisot galvas blīves noplūdi.

Vai visām automašīnām ir radiatoru vāciņi?

Vairumā gadījumu jebkuram modernam transportlīdzeklim ir ventilācijas mehānisms, kas izveidots radiatora vāciņā vai rezervuāra vāciņā. Tas darbojas kā motora termostats. Palielinoties dzesēšanas šķidruma temperatūrai, palielinās spiediens dzinēja dzesēšanas sistēmā.

Kāpēc manā dzesēšanas šķidruma rezervuārā ir spiediens, kad dzinējs ir auksts??

Pēc tam, kad dzinējs pārstāj darboties, dzesēšanas šķidruma palaišanas temperatūra atdziest, tad dzesēšanas šķidrums vēlas atgūt visu savu daudzumu (iztvaicētais ūdens), bet tas nevar, tad tas rada sūkšanas spiedienu radiatora iekšpusē. Tas ir spiediens, par kuru jūs runājat, dzesēšanas šķidruma rezervuārā, kad dzinējs kļuva auksts.

Vai radiatora vāciņš var izraisīt pārkaršanu?

Motora pārkaršana

Kad tas darbojas pareizi, radiatora vāciņš palīdz normalizēt spiedienu dzesēšanas sistēmā un uztur dzinēju vēsu. Ja vāciņš nevar uzturēt jūsu transportlīdzeklim pareizo spiedienu, dzinējs sāks pārkarst.