Diyvehiclerepair
70. gadu sākumā General Motors sāka piedāvāt automašīnas, kas aprīkotas ar gaisa spilveniem, sākotnēji valdības autoparka iegādātos 1973. gada Chevrolet Impala sedanus. Šīs automašīnas bija aprīkotas ar 1974. gada stila Oldsmobile instrumentu paneli un īpašu stūri, kurā atradās vadītāja puses gaisa spilvens.
- Kādai automašīnai bija pirmais gaisa spilvens?
- Kad automašīnām sāka būt gaisa spilveni?
- Kādām vecām automašīnām ir gaisa spilveni?
- Kurā gadā sānu aizkaru drošības spilveni kļuva par standartu?
- Kad automašīnā tika ievietots pirmais radio?
- Kāda bija pirmā automašīna ar elektriskiem logiem?
- Kāda bija pirmā automašīna ar ABS?
- Kad automašīnas ieguva stūres pastiprinātāju?
- Kad Mercedes ieviesa gaisa spilvenus?
- Kad iznāca plecu drošības jostas?
- Mēģinot apbraukt kravas automašīnu uz divu joslu šosejas, pirmā lieta, kas jums jādara, ir?
Kādai automašīnai bija pirmais gaisa spilvens?
1987. gadā Porsche 944 Turbo kļuva par pirmo automašīnu, kuras standarta aprīkojumā bija vadītāja un pasažiera drošības spilveni. Tikai tad, kad Chrysler sešos savos transportlīdzekļos ieviesa vadītāja sānu drošības spilvenus standarta aprīkojumā, kāds Amerikas autoražotājs pievienojās gaisa spilvenu piedāvājumam.
Kad automašīnām sāka būt gaisa spilveni?
1998. gada 1. septembrī beidzot stājas spēkā 1991. gada Intermodālā virszemes transporta efektivitātes likums. Likums noteica, ka visām ASV pārdotajām automašīnām un vieglajām kravas automašīnām priekšējā sēdekļa abās pusēs ir jābūt gaisa spilveniem.
Kādām vecām automašīnām ir gaisa spilveni?
Pirmā automašīna, ko sabiedrība varēja iegādāties ar gaisa spilveniem, bija Oldsmobile Toronado 1973. gadā, un pirmā automašīna, kurai tie tika uzstādīti standarta aprīkojumā, bija Porsche 944 1987. gadā.
Kurā gadā sānu aizkaru drošības spilveni kļuva par standartu?
Standarts, ko 2007. gada beigās ieviesa Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA), nosaka, ka visiem autoražotājiem pakāpeniski jāievieš papildu aizsardzība pret sānu triecieniem kā standarta funkcija savām automašīnām, kravas automašīnām un SUV.
Kad automašīnā tika ievietots pirmais radio?
1930. gadā amerikāņu Galvin Manufacturing Corporation laida klajā pasaulē pirmo komerciāli pieejamo automašīnu radio ar nosaukumu Motorola — vārdu "motors" un "Victrola" kombinācija - ļoti agrīna ierakstu atskaņotāja zīmola nosaukums.
Kāda bija pirmā automašīna ar elektriskiem logiem?
Pirmie elektriskie logi, kuros tika izmantots hidroelektriskais mehānisms, tika ieviesti 1940. gada Packard 180. sērijas automašīnās. Redzot šo logu popularitāti, Ford sekoja šim piemēram, uzstādot elektriskos logus Lincoln Custom limuzīniem un sedaniem.
Kāda bija pirmā automašīna ar ABS?
Līdz ar Mercedes-Benz S-Class W116 laišanu klajā 1978. gadā, Daimler-Benz kļuva par pirmo autoražotāju, kas ieviesa ABS vieglajiem automobiļiem.
Kad automašīnas ieguva stūres pastiprinātāju?
Pirmā sērijveida automašīnai uzstādītā stūres pastiprinātāja sistēma debitēja 1951. gada Chrysler Imperial, un konkurence ātri sekoja šim piemēram.
Kad Mercedes ieviesa gaisa spilvenus?
Ierobežojošā sistēma savu pasaules pirmizrādi svinēja Amsterdamas starptautiskajā autoizstādē 1981. gada februārī. Tikai mēnesi vēlāk Mercedes-Benz Ženēvas autoizstādē sabiedrībai prezentēja vadītāja drošības spilvenu un drošības jostu spriegotāju.
Kad iznāca plecu drošības jostas?
Mūsdienīgo drošības jostu ar plecu siksnu, klēpja siksnu un sprādzi (sauktu par trīspunktu drošības jostu) izgudroja Nils Bolins, Volvo inženieris, kurš patentēja plecu/klēpja drošības jostu 1958. gadā.
Mēģinot apbraukt kravas automašīnu uz divu joslu šosejas, pirmā lieta, kas jums jādara, ir?
Braucot garām citiem transportlīdzekļiem pa divu joslu brauktuvi:
Pārbaudiet savus spoguļus un paskatieties pār kreiso plecu, lai pārliecinātos, ka jums nebrauc garām automašīnas. Ieslēdziet kreiso signālu. Apbraukšanai pārejiet uz kreiso joslu. Palieliniet ātrumu par aptuveni 10–15 jūdzes stundā, pārsniedzot transportlīdzekļa ātrumu, kuram braucat garām.
