Kāpēc automašīna pārslēgsies, bet nebloķēs pārnesumu?

1. Kas izraisa to, ka manuālā pārnesumkārba neieslēdzas?
2. Kā zināt, vai jūsu sajūga galvenais cilindrs ir slikts?
3. Kādēļ mana transmisija nepārslēgtos uz pārslēgšanos?
4. Kāpēc mans sajūgs neatslēdzas??
5. Kāpēc mans pārnesumu pārslēgs nekustas?
6. Ko tas nozīmē, ja jūsu pārslēdzējs nekustas??
7. Kas notiek, ja jūsu galvenais cilindrs sabojājas?
8. Kā zināt, vai jūsu sajūgā ir gaiss?

Kas izraisa to, ka manuālā pārnesumkārba neieslēdzas?

Ja jūsu transmisijai nevar ieslēgt pārnesumu, kad automašīna darbojas, bet jūs varat pārslēgt pārnesumus ar izslēgtu dzinēju, problēma varētu būt jūsu spiediena plāksnē vai sajūga diskā. ... Nodilušas sajūga pedāļa bukses radīs tādas pašas problēmas.

Kā zināt, vai jūsu sajūga galvenais cilindrs ir slikts?

Ja sabojājas galvenais sajūga cilindrs, nospiežot sajūga pedālis nokritīs uz grīdas un vairs nepacelsies. Kad tas notiks, vadītājs nevarēs pārslēgt automašīnai nevienu pārnesumu. Automašīnu nevarēs braukt, kamēr netiks nomainīts galvenais sajūga cilindrs.

Kādēļ mana transmisija nepārslēgtos uz pārslēgšanos?

Kad viņš sasniegs pietiekamu ātrumu, tas nepāries. ... Jebkurš no šiem iemesliem var izraisīt kādu no šīm problēmām: bojāts termostats, kas neļauj dzinējam sasniegt pilnu darba temperatūru, bojāts vai atvienots dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors vai bojāts vai atvienots transportlīdzekļa ātruma sensors.

Kāpēc mans sajūgs neatslēdzas??

Biežākie iemesli, kāpēc tas notiek:

Izstiepts/salauzts sajūga trose: ja sajūga trose ir salauzta vai izstiepta, sajūgs pielīps (neatvienosies). ... Nepareizi noregulēta sakabe: Savienojums savieno sajūga pedāli ar transmisiju. Ja tas ir nepareizi noregulēts, sajūgs var netikt pareizi atslēgts.

Kāpēc mans pārnesumu pārslēgs nekustas?

AT ar netīru vai zemu šķidruma daudzumu nepārslēgs pārnesumu. ... Ja pēc ATF pievienošanas automašīna ieslēdz pārnesumu, transmisijā bija maz šķidruma, visticamāk, noplūdes dēļ. Nākamajai pieturai vajadzētu būt remontdarbnīcai, lai mehāniķis varētu pārbaudīt, vai nav noplūdes. Šis būtu arī labs laiks, lai izskalotu ATF un nomainītu filtru.

Ko tas nozīmē, ja jūsu pārslēdzējs nekustas??

Visizplatītākais iemesls ir bremžu/pārnesumu bloķēšana, kas aprakstīta nākamajā sadaļā. Vēl viens iemesls ir pārāk liels spēks, ko pieliek parka aprīkojums. Novietojot automašīnu stāvvietā slīpumā, mūsu pārslēdzējs var iestāties stāvēšanas pozīcijā. Ja atlaižam bremzes, pēc pārslēgšanas stāvēšanas pozīcijā transportlīdzeklis var apripot.

Kas notiek, ja jūsu galvenais cilindrs sabojājas?

Ja tas nedarbojas pareizi, cilindrs nepareizi sadalīs spiedienu un tiks ietekmēts pedālis. Turpinot lietot automašīnu, cilindrs sabojāsies, tas nolietosies un sāks tecēt. Pedālis arī jutīsies porains, putrains un, nospiežot, var nogrimt tālu uz leju.

Kā zināt, vai jūsu sajūgā ir gaiss?

Ja sajūga pedālis jebkurā brīdī šķiet mīksts vai "sūkļains", nospiežot to uz grīdas, tā ir zīme, ka sajūga šķidruma līmenis ir zems. Šī porainā, nekonsekventā sajūta ir saistīta ar gaisu sajūga līnijā no galvenā cilindra uz darba cilindru.